افغانستان از طریق راه آهن ایران به آب‌های آزاد وصل می‌شود

ساخت خط آهن هرات- خواف که از سال ۱۳۸۶ آغاز شده بود قرار است تا آخر امسال تکمل و به بهره برداری برسد. این خط در چهار قطعه و به طول ۱۹۳ کیلومتر با تکمیل آن شهر هرات به شبکه ریلی ایران متصل می‌کند و با تکمیل و بهره‌برداری از این طرح پیش‌بینی می‌شود سالانه […]

مهدی سالیانی، مدیر دفتر فنی، امور عمران، حمل و نقل و ترافیک ولایت خراسان رضوی ایران گفته است: با تکمیل راه آهن خواف – هرات تا پایان سال ۹۹ افغانستان از طریق خطوط ریلی ایران به آب‌های آزاد و سایر کشورهای خاورمیانه متصل می‌شود.

مهدی سالیانی افزود: دو قطعه از این طرح به طول ۷۷ کیلومتر از خواف تا مرز افغانستان در خاک ایران قرار دارد که در عمل آماده بهره برداری است و دو قطعه دیگر این طرح در خاک کشور افغانستان به طول ۱۱۶ کیلومتر قرار دارد.

او پیشرفت قطعه سوم را ۸۱ درصد اعلام کرده بود گفت: قطعه سوم از مرز ایران تا ایستگاه جنو در داخل افغانستان به طول ۶۸ کیلومتر در تعهد ایران بوده و توسط پیمانکار ایرانی در حال ساخت است. هم اکنون پیشرفت قطعه سوم ۸۷ درصد است و در مرحله نصب سوزن‌های خطوط قرار دارد و عملیات ساختایستگاه تشکیلاتی در شمتیغ و یک ایستگاه نیز در داخل افغانستان در مراحل پایانی قرار دارد که در صورت تحقق بودجه مورد نظر، امسال تکمیل خواهد شد.

سالیانی راه‌اندازی کریدور جدید حمل و نقل کالا و ترانزیت بین ایران و افغانستان از طریق راه آهن خواف – هرات اشاره کرد و گفت: توسعه شبکه ریلی استاندارد در داخل افغانستان و اتصال آن به شبکه ریلی ایران و یکنواخت شدن عرض خطوط ریلی بین دو کشور از دیگر اهداف ساخت این خط ریلی است.

سالیالنی افزود: اتصال مناطق غربی افغانستان به آب‌های آزاد و کریدورهای ترانزیت شمال – جنوب و شرق – غرب کشور و فراهم شدن امکان حمل و نقل بار و ترانزیت کالا از مبدا افغانستان به وسیله کریدورهای یاد شده از دیگر چشم‌اندازهای راه‌اندازی این خط آهن است.

وی ادامه داد: اجرای طرح‌های زیربنایی حمل و نقل در جهت بهبود و توسعه صادرات و واردات بین دو کشور به روند نوسازی افعانستان کمک کرده و زمینه ساز افزایش امنیت و تثبیت روابط بین المللی در منطقه خواهد شد.

طول شبکه ریلی در استان خراسان رضوی هزار و ۵۰۰ کیلومتر است که ۴۵ ایستگاه زیر نظر ادارات کل راه آهن خراسان و شرق را به یکدیگر متصل می‌کند.